aMAZing quest to HIGH END heaven.;).

[addesmo]

Ik ben hier aan mijn vierde cabrio bezig. Heerlijk. Zou ondanks de praktische bezwaren niets anders willen.

Cabrio is natuurlijk puur surrogaat voor motorrijden.....

[Xander32]

Met al die gasten die tegenwoordig tijdens het rijden meer oog hebbn voor hun smartphone, dan voor de omgeving, zit ik heel wat liever in zo'n SL dan op welke motor dan ook.

[addesmo]

Ik niet!

[Xander32]

Als je maar op past  .

[twani]

Gave bak Maz  Ik vind de prijzen die je voor de nieuwe banden wel meevallen, een grotere velgmaat en de breedte (285! achter) drijft normaliter de prijs aardig op. Als je wil weten of die moet worden uitgelijnd kan je kijken of de auto naar een bepaalde kant trekt als je het stuur los laat en de rem intrapt. Daarnaast zullen je huidige banden ook ongelijkmatige slijtage vertonen zoals Sultankat al aangaf. En idd niet besparen op de bandjes want dat gaat ten koste van het comfort. Zelfde geldt voor de velgen, geen aftermarket troep op die assen want dat beinvloed het onafgeveerde gewicht negatief. Ook dat komt het comfort niet ten goede. Veel plezierige km's gewenst!

Waarbij vooral de snelheidscodering van de band de prijs sterk opdrijft.

Deze wagen zal een begrensde top van 250 hebben, is dure band

[YamahaRXV]

Waarbij vooral de snelheidscodering van de band de prijs sterk opdrijft.

Deze wagen zal een begrensde top van 250 hebben, is dure band

Dat speelt zeker een rol, tenzij je voor LingLong of Sumitoyo kiest...

@Maz  Als je weer eens bij Bas (Reedijk) bent en twijfelt over de uitlijning van je wagen dan moet je vragen of Raymond er naar kan kijken, hij is echt een super ervaren en bekwame gast als het specifiek gaat over onderstellen en uitlijning 

[Mr.M]

Mooie auto Maz! Veel plezier.

Tnx abel dat is nu al gelukt. Heb na werk heerlijk naar scheveningen gereden en heerlijk hapje gegeten , daarna lekker de zon ondergang bekeken en relax een beetje door wassenaar gereden en genoten van de stilte en rust wat daar heerst. ; )

900 per vier voor kwaliteitsbanden in deze maat is helemaal niet zo duur. Lijkt mij een nette prijs. Mijn ervaring: niet bezuinigen op de kwaliteit van banden. Ze doen een heleboel voor het rijgenot. Het is immers het eerste contact met de weg.
NB: heb je ook gecheckt of de banden niet onregelmatig zijn versleten? Als dat nl zo is moet je de wagen opnieuw uitlijnen, anders zijn de nieuwe banden zo weer waardeloos. Bij een niet goed uitgelijnde auto merk je dat ook vaak doordat hij de neiging heeft om naar rechts of links te gaan bij de handjes los van het stuur op een vlakke weg.

Klopt. Dat valt mee voor die maten.

Ik heb de auto uitvoerig laten nakijken voor aankoop en alles was prima in orde.

Proefrit gemaakt op snelweg om tr kijke  of de stuur en of chassis niet trilt en of hij makkelijk stuurt ( stuurbekrachiging) en niet  naar een kant trekt,.
De banden waren vrij regelmatig versleten dus geen sporen op de band van slijtage aan een kant. (Meestal binnemkant).

Enige zorg van mij was de ABC (ACTIVE BODY CONTROLE) vering.
Die willen bij mercedes weleens lekken , en dat is een dure vering omdat het actief is en lucht geveerd ( verstelbaar).

Die waren gelukkig helemaal in orde.

Belangrijke punten waar ik hem op heb getest en  laten nakijken bij de mercedes reparateur waren ..


*Geen schade
*Goede automaat bak
*Goedlopende motor
*Abc vering niet lek
*Goed werkende dak
*stuurbekrachtiging controle
*APK bij aflevering (zonder opmerkingen /aandachtspunten)
*trilling vrij chassis /ophanging /wielen bij 100 tot 120 en bij remmen.
*auto door de wasstraat om te kijken voor lekkage dak rubbers.
*boaedcomputer uitlezen voor fouten.
*rijden door slecht wegdek/tegel bestrating om te kijken of alles in de auto vast zit en of piept en trilt alsof het los zit.
* door tegel wegdek rijde  om de vering /schokbrekers te testen .
* de auto met gedraaide wielen rondjes rijden om de kogellagers te testen.


Op de niet werkende stuurbediening ( volume knop) heb ik  geen enkel ander "groot" mankement kunnen ontdekken.

JA, de niet goed functionerende  VOLUME KNOP OP DE STUUR is voor mij een Groot mankementen.
Nu moet ik me handen van armoe 20 cm uitsteken! Wat een ellende.
Dit gaan we zsm oplossen .

[Mr.M]

Ik ben hier aan mijn vierde cabrio bezig. Heerlijk. Zou ondanks de praktische bezwaren niets anders willen.

Nice. Een liefhebber dus!

Gave bak Maz  Ik vind de prijzen die je voor de nieuwe banden wel meevallen, een grotere velgmaat en de breedte (285! achter) drijft normaliter de prijs aardig op. Als je wil weten of die moet worden uitgelijnd kan je kijken of de auto naar een bepaalde kant trekt als je het stuur los laat en de rem intrapt. Daarnaast zullen je huidige banden ook ongelijkmatige slijtage vertonen zoals Sultankat al aangaf. En idd niet besparen op de bandjes want dat gaat ten koste van het comfort. Zelfde geldt voor de velgen, geen aftermarket troep op die assen want dat beinvloed het onafgeveerde gewicht negatief. Ook dat komt het comfort niet ten goede. Veel plezierige km's gewenst!

Er zitten gelukkig originele mercedes velgen onder van hoog kwaliteit. Dus daar ben ik heel blij om. Geen after market velgen zoals bij me oude mercedes.
Die shit velgen waren net paar  jaar oud en zo krom als mijn ....

Ze waren mooi maar ieder keer als ik hard reed was ik bang dat ze zouden breken bij een harde klap.

Dat speelt zeker een rol, tenzij je voor LingLong of Sumitoyo kiest...

@Maz  Als je weer eens bij Bas (Reedijk) bent en twijfelt over de uitlijning van je wagen dan moet je vragen of Raymond er naar kan kijken, hij is echt een super ervaren en bekwame gast als het specifiek gaat over onderstellen en uitlijning 

Hoi jan,

BAS ken ik niet zo maar Bert REEDIJK ken ik al best lang. ( ruim 10 jaar). Mijn autos wordt altijd door STEVE onderhanden genomen. Hij is van ouds de uitlijnen specialist van Reedijk.

Ook deze keer heeft Steve de spoorverbreders onder gezet en de dikte bepaald.
Voordeel  van hun is : ze hebben zoveel kennis en ervaring dat je rustig kan zeggen :jongen zoek uit wat beste is en mogelijk met behoud van comfort en je kan rustig koffie drinken tot ze klaar zijn.

Bij mij hebben ze achter 2cm met spoorverbreders verbreed.

Dat zou de beste zijn . Meer dan dst en je heb kans op aanloop .

Ook met de prijzen zijn ze zeer  schappelijk.

Turkse vriend van mij met eigen bandenzaak vroeg als vriendenprijsje 150 euro voor 2x spoorverbreders /bouten en montage.

Bij BERT Reedijk was ik 90 euro kwijt. .

Goede banden (geen top merk) zouden achter 185 ex en voor zouden 145 ex kosten.
Das een hele schappelijke prijs voor een 285 achterband en 255 voor.

Ik heb ze maar besteld want met deze dure winter banden rijden is geen optie.  zonde.

[Mr.M]

Met al die gasten die tegenwoordig tijdens het rijden meer oog hebbn voor hun smartphone, dan voor de omgeving, zit ik heel wat liever in zo'n SL dan op welke motor dan ook.

Vandaag nog een nare ongeluk gezien met een motor rijder als slachtoffer in Den Haag.
Zag het gelukkig niet gebeuren maar toen ik langs reed zag ik dat de motor ruim half meter onder de auto lag en de omheining was afgezet. .

Wil je lekker even rondje rijden en je komt niet meer tuis!

Ik dscht dat ik bijzonder was om met de dag te leven maar  ben niet alleen als ik zo om me heen kijk,  motor rijders zijn het zelfde. Die leven ook met de dag.

Zo gevaarlijk hier in nderland met de kleine wegen ,  drukte , natte wegen , trembaan  en de witte gladde strepen op de grond.

[clockwork]

Cabrio is natuurlijk puur surrogaat voor motorrijden.....

Wat mij betreft niet. Ik ben toen ik net 19 was een keer achter een motor gestapt bij een vriend die net zijn rijbewijs had. Ben een kwarier later met knikkende knieen afgestapt en heb me voorgenomen om nooit meer op zo'n ding te stappen. Tot nu toe heb ik me daar aan gehouden...

Nice. Een liefhebber dus!

Absoluut. Heb een half jaartje zonder cabrio gedaan maar toen snel maar weer een gekocht. Niets lekkerder dan op een zwoele zomeravond een stuk rond te scheuren.

Mooi bak heb je hoor! Gefeliciteerd.

[Mr.M]

Wat mij betreft niet. Ik ben toen ik net 19 was een keer achter een motor gestapt bij een vriend die net zijn rijbewijs had. Ben een kwarier later met knikkende knieen afgestapt en heb me voorgenomen om nooit meer op zo'n ding te stappen. Tot nu toe heb ik me daar aan gehouden...

Absoluut. Heb een half jaartje zonder cabrio gedaan maar toen snel maar weer een gekocht. Niets lekkerder dan op een zwoele zomeravond een stuk rond te scheuren.

Mooi bak heb je hoor! Gefeliciteerd.

Ik Heb ook de nodige klappers gemaakt in toen ik tussen 16 en 19 was met de scooter.

Gezien ik een sleutelaar  was , had ik en nog een paar vrienden altijd zwaar opgevoerde scooter.

Mijn laatste scooter (Yamaha Aerox) had een getuned  blok die 21000 toeren maakte en ruim 150 km ging.

Daar heb ik toen een aantal ongelukken mee gemaakt waarbij ik net de dood ontsnapte.
Na een scooter ongeluk op mijn snelle scooter waarbij mijn broertje in coma raakte heb ik mezelf voorgenomen om geen motor te kopen of snelle scooter meer te rijden.
(Momenteel in bezit van een SNOR VESPA ) en dat is zat.

Mezelf kennende op een motor , het gaat  geheid een keer fout , de vraag is alleen:  wanneer en hoe kom ik er van af.

Toen ik me ouders gebroken zag bidden dat me broertje uit coma zou komen dacht ik, motor rijden is heel leuk voor mij ,  maar  me ouders zullen geen moment rust hebben als  ik of me broertje een motor zouden hebben.

Tot vandaag heb ik het kunnen tegenhouden om een motor te kopen of bij een van me vrienden  achterop te gaan .

Heb wel vaker Op een CAN AM gezeten en meegereden.(met 3 wielen ) maar dat is heel anders dan een 2 wieler.

[sultankat]

Gave bak Maz  Ik vind de prijzen die je voor de nieuwe banden wel meevallen, een grotere velgmaat en de breedte (285! achter) drijft normaliter de prijs aardig op. Als je wil weten of die moet worden uitgelijnd kan je kijken of de auto naar een bepaalde kant trekt als je het stuur los laat en de rem intrapt. Daarnaast zullen je huidige banden ook ongelijkmatige slijtage vertonen zoals Sultankat al aangaf. En idd niet besparen op de bandjes want dat gaat ten koste van het comfort. Zelfde geldt voor de velgen, geen aftermarket troep op die assen want dat beinvloed het onafgeveerde gewicht negatief. Ook dat komt het comfort niet ten goede. Veel plezierige km's gewenst!

[clockwork]

Heftig verhaal over je broer Maz. Hopelijk is alles uiteindelijk met hem goed gekomen. Maar dat zijn inderdaad precies de redenen waardoor je mij ook niet op zo'n ding krijgt. Ik ken mezelf: moet toch altijd net weer iets harder.

[pvd_66]

JA, de niet goed functionerende  VOLUME KNOP OP DE STUUR is voor mij een Groot mankementen.
Nu moet ik me handen van armoe 20 cm uitsteken! Wat een ellende.
Dit gaan we zsm oplossen .

Shit man, hoe heb je die cabrio kunnen kopen 

[Thanatos]

Ik heb 3 cabrio's gehad en dat is echt glimlachend met deze temperaturen smorgens naar je werk. Zelfs in de winter met goede windscherm open gereden.

Heeft inderdaad niks met motorrijden van doen.

Mij zul je er ook niet snel op een motor meer zien.. Al aantal mensen weggebracht zien worden door een 'leuk' ritje.. Recent nog de moeder van een klasgenootje van mijn zoontje die even 3 jonge kinderen achter laat..

[addesmo]

Tja, wat zal ik erover zeggen. Rij al meer dan 40 jaar en zou absoluut niet de fantastische motorritten, belevenissen en motor vrienden gemist willen hebben als ik mij door angst had laten regeren! Opmerkingen die ik hier lees hoor ik dus ook al 40 jaar, zoals ik houdt mij zelf niet in de hand etc.
Kan daar dus echt niets mee! Motor is Vrijheid! Voor mij dus.....
Maar goed dit is een muziek forum en gelukkig is dat redelijk ongevaarlijk, hoewel er voor diegenen onder ons die de volumeknop niet kunnen beheersen wel Tinnitus op de loer ligt..

[evilniek]

Tja, wat zal ik erover zeggen. Rij al meer dan 40 jaar en zou absoluut niet de fantastische motorritten, belevenissen en motor vrienden gemist willen hebben als ik mij door angst had laten regeren! Opmerkingen die ik hier lees hoor ik dus ook al 40 jaar, zoals ik houdt mij zelf niet in de hand etc.
Kan daar dus echt niets mee! Motor is Vrijheid! Voor mij dus.....
Maar goed dit is een muziek forum en gelukkig is dat redelijk ongevaarlijk, hoewel er voor diegenen onder ons die de volumeknop niet kunnen beheersen wel Tinnitus op de loer ligt..

Ik denk trouwens niet dat mensen als Maz zich door angst laten regeren als zij ervoor hebben gekozen niet meer op een scooter te stappen laat staan een motor.

[katwax]

Wij zijn in bezit van Cam An Spider, mag er toch mooi mee op de motor parking

[Kerkhoffd]

Vrijheid is een hoog goed. Maar of een motor dat meer brengt dan een cabriolet, of een zeilboot for that matter is aan iedereen zelf. Ik vind het heerlijk om met het dak open te rijden, maar waardeer het ook dat er dan ook iemand naast me kan zitten. Als ik alleen weg wil ook geen probleem. Al jaren geen motor meer gereden. Mis zeilen voor wat het gevoel van absolute vrijheid betreft meer.

[addesmo]

Vrijheid is natuurlijk een beleving en mag iedereen zelf invullen/ beleven.Zelfs Noord Koreanen, levend in een dictatuur, kunnen dat ervaren. Zit in jezelf.
Zeilen 

[Kerkhoffd]

 

[Oud lid]

Ik vind het woord vrijheid altijd zo misplaatst in een context als deze. Je bent gewoon gruwelijk gebonden aan je auto of motor.

Erwin B

[twani]

Ik vind het woord vrijheid altijd zo misplaatst in een context als deze. Je bent gewoon gruwelijk gebonden aan je auto of motor.

Erwin B

Meen je dat nou écht Erwin?  Leven gaat gewoon door zónder hoor

[Oud lid]

Dan wordt het al een stuk vrijer

Erwin B

[Gawain]

Dan wordt het al een stuk vrijer

Erwin B

[emoji23] Haha heerlijk deze opmerking.